Партс произнес порталу ERR Uudised, что решение - не в увеличении мотивированных дотаций со стороны страны, а в лучшем управлении этими средствами и в политических ценностях местных самоуправлений.
«Нам стремятся объяснить, что местные самоуправления из собственного обыденного дохода как как будто не должны заниматься дорогами, но это не соответствует эстонским законам и имеющимся договоренностям», - пожаловался министр.
По оценке Партса, неувязка местных самоуправлений с поддержанием состояния дорог заключается в том, что почти все самоуправления нецелесообразно употребляют средства.